V6 ギヤが入らなくなった!


クラッチキット交換
クラッチマスターアッシー
MTは10万キロで交換しておいた方がよいです。
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クラッチキット交換
クラッチマスターアッシー
MTは10万キロで交換しておいた方がよいです。



こういった事例の場合は、大部分がラジエターのつまりが原因です。
今回はサーモスタットも動作不良でしたので、交換いたしました。
動くけど・・・ボンネットにぶつかる!
原因は、ワイパーリンケージの不良です。



写真のとおり、プラスチックの部品が割れてしまっています。
ワイパーリンケージの交換で正常に動くようになりました。
先日、車検&名義変更でご利用されたお客様から・・・
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別のお店で、今回の車検(タイミングベルト交換も含む)&名義変更の見積をとってもらったけど、
マジックトレーディングとはかなり差があった。
やっぱりまずはマジックトレーディングに相談ですね!
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という、大変嬉しいお言葉をいただきました。
車検や名義変更の際も、ぜひ弊社にご相談ください!