フィアット パンダ MT メーター不具合


スピードメーター&トリップメーターの不動でのご入庫でした。
メーターケーブルの交換で対応させていただきました。
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スピードメーター&トリップメーターの不動でのご入庫でした。
メーターケーブルの交換で対応させていただきました。
走行中に「ゴォーゴォー」(ゴーゴー)という音がする、という症状でのご入庫。
点検の結果、リアハブベアリングの問題であることが分かりました。


お客様との相談で、今回の修理では中古部品での対応となりました。
結果的に、ディーラー修理総額の半分以下ですみました。


定期点検でのご来社。
今回はオイルとオイルエレメント交換を行いました。
定期点検は大切です。
当社では5,250円で基本の点検をお受けいたしております。
また、他社で購入されたパーツですが、ETC取り付けとタイヤローテーションも同時に行いました。
マジックトレーディングでは、他社で購入されたパーツでもお取り付けできます。

エンジンが、突然動かなくなる・突然動く、という現象でのご入庫。
(エンジンがかかったり、かからなかったり、という状態です)
TDCセンサーのコネクター接触不良でした。
(TDCセンサー=フライホイールターゲットセンサー)
当社在庫の中古パーツで対応させていただきました。
栃木県県北のお客様です。
こちらのお客様は以前、他社で購入した車両に、キセノンライトの持込取り付けでご来社頂きました。
今回は車検整備でのご入庫です。

エンジンに不調(よくあるバラつき)がありましたが、プラグ交換と点検整備で解決しました。
オイル&エレメント交換、ETC取り付けとキセノンライトの修理も同時に行いました。
当社では不要な部品代をかけないよう、在庫の中古パーツや現車から部品を取り外し、不良個所の特定を行っています。そのため不良個所の特定ができ、不要な部品交換をしないで済み、ローコスト修理が可能になります。
もちろん、新品パーツを希望されるお客様には新品パーツへの交換もご提示いたします。
*修理中の代車は無償にてご提供させていただいております。